چرا بلیط هواپیما شامل مالیات بر ارزش افزوده شد؟
- بهمن 18, 1402
نرم افزار حسابداری » چرا بلیط هواپیما شامل مالیات بر ارزش افزوده شد؟
فهرست مطالب
سفرهای هوایی، بخش قابل ملاحظهای از حجم سفرها بالاخص سفرهای خارجی را شامل میشوند. مسافرت بدینوسیله، با مزایای زیادی از جمله امنیت، راحتی و آسایش و سرعت بالا همراه است. از این جهت، بسیاری از مردم ترجیح میدهند به صورت هوایی سفر کنند.
مالیات بر ارزش افزوده هواپیما، به هزینهای اطلاق میشود که، بر قیمت نهایی بلیط هر مسافر اثر دارد. براساس قانون مصوب اخیر، برای این امر نیز درست همانند دیگر بخشها معادل 9 درصد در نظر گرفته شده است. دقت داشته باشید که، این قانون پرداخت مالیات بر ارزش افزوده فقط برای پروازهای داخلی اعمال میگردد.
در این مطلب، قصد ارائه توضیحاتی را در رابطه با مالیات بر ارزش افزوده اختصاص یافته به بلیط هواپیما و علت تصویب این قانون خدمت شما عرض کنیم.
شیوه محاسبه ارزش افزوده بلیط هواپیما
در بهمن سال 1400، دستورالعملی از طرف سازمان هواپیمایی کشور صادر شد که طی آن، کلیه شرکتهای فعال هواپیمایی خارجی و داخلی و همینطور نمایندههای فروش این سازمانها، باید قانون مالیات بر ارزش افزوده بلیط را رعایت کرده و هزینه اعلامی را بر روی نرخ بلیط هر یک از مسافران اعمال بفرمایید.
هر چند، خبر دریافت مالیات بر ارزش افزوده از مسافران جدید نیست. چرا که، تا قبل از تصویب این دستورالعمل نیز، مسافران باید مبلغ پنج درصد از قیمت بلیط خود را در قالب عوارض شهرداری پرداخت میکردند. در حال حاضر، از پنج درصد خبری نبوده و به جای آن 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده در زمان رزرو کردن بلیط هواپیما جایگزین شده است. این مالیات، در حالی از مردم گرفته میشود که، مطابق بند سیزدهم از ماده 9 قانون مالیات بر ارزش افزوده، کلیه خدمات مربوط به حملونقل مسافران دریایی، برون و درون شهری بینالمللی و داخلی ریلی معاف از پرداخت مالیات هستند. همین موضوع، موجبات بالا رفتن قابلملاحظه قیمت بلیط هواپیما و افزایش بهای سفر هوایی در مقایسه با دیگر شیوههای حملونقل شده است.
ازرش افزوده هواپیما برای چه هزینههایی صرف میشود؟
مطابق قانون، مبلغ 9 درصد دریافتی از مسافران به عنوان مالیات بر ارزش افزوده بلیط هواپیما، مستقیم به حساب سازمان امور مالیاتی کشور ریخته میشود. در قدم بعدی، این مجموعه وظیفه دارد که، هر بخش از این مبلغ را به بخشهای مختلفی واریز کند. در واقع، چهار درصد از این مالیات بر ارزش افزوده، به خزانه دولت، چهار درصد به شهرداریها و یک درصد باقیمانده به توسعه سلامت و بهداشت عمومی اختصاص پیدا میکند.
ارزش افزوده بلیط پروازهای خارجی
مطابق آخرین دستورالعمل صادر شده از طرف سازمان هواپیمایی ایران در بهمن ماه سال 1400، با توجه به اختصاص قانون مالیات بر ارزش افزوده تنها به عرضه خدمات و کالاها در ایران، از این رو پروازهای خارجی مشمول این طرح نمیشوند. به بیان دیگر، ارزش افزوده فقط در حالتی قابل اعمال است که، بلیط یا جنس در داخل ایران مورد مصرف قرار بگیرد.
در رابطه با بلیط هواپیمای خارجی، با توجه به سفر مسافر به خارج از کشور، نمیتوان براساس قانون از وی مالیات دریافت میشود. در نتیجه، توجه کلیه آژانسهای هواپیمایی و ایرلاینها، به این موضوع در زمان صدور بلیط هواپیما الزامی است. اما، متأسفانه دیده شده که، تعدادی از شرکتهای هواپیمایی از مسافران در پروازهای خارجی مالیات بر ارزش افزوده دریافت میکنند که، این امر کاملاٌ خلاف قانون است.
بیشتر بخوانید: ” چگونه همزمان از چند معافیت مالیاتی استفاده کنیم؟ “
ارزش افزوده بلیط پروازهای داخلی
در صورت داخل خاک ایران بودن مقصد و مبدأ سفر هوایی شما، به جز قیمت اصلی بلیط ملزم به پرداخت مالیات بر ارزش افزوده نیز هستید. دقت داشته باشید که، این جابهجایی چه به شکل باربری باشد و چه مسافربری این مورد بر روی آن اعمال میگردد.
نحوه اطلاع از ارزش افزوده و عوارض بلیط سیستمی و چارتر
در بخش بالا اشاره کردیم که، مالیات بر ارزش افزوده فقط قابل اعمال بر روی پروازهای داخلی بوده و کلیه مسافرها برای کسب اطلاع از مبلغ آن نگاهی به بلیط سیستمی یا چارتر خود بیندازند. دقت کنید که، این بلیطها حکم صورتحساب را دارند. در نتیجه، سازمان صادر کننده آنها، موظف به درج هزینهها و اطلاعات آن در هزینههای بلیط است. بهای خالص بلیط و تعرفهها و عوارض دیگری همچون موارد مربوط به نظارت بر ایمنی مسافران در پروازها، هلال احمر و عوارض فرودگاهی به صورت جداگانه از هر مسافر اخذ میگردد. تمامی این هزینهها، جدا از ارزش افزوش بلیط هواپیما هستند.
لازم است بدانید: ” چرا باید از ماده 100 در اظهارنامه مالیاتی استفاده کنیم؟ “
چرا برای سفرهای داخلی باید مالیات پرداخت کرد؟
در جواب به این سؤال مهم باید عرض کنیم که، مواردی از جمله امنیت پروازها، خدمات داده شده به هر یک از مسافران و رشد قابلتوجه و روزافزون تأمین زیرساختهای مختلف موجب ایجاد نگرانیهایی در رابطه با آسیب به محیط زیست در کشورهای مختلف دنیا شده است. از این رو، کشورها از عوارض و مالیات خاصی به عنوان راهحلی مؤثر برای برطرف کردن این موضوع استفاده میکنند. اینگونه، به آسانی پاسخگوی نیازهای روزافزون پروازها بوده و مسافران را به رعایت کردن برخوردهایی سازگار با محیط زیست تشویق میکنند.
کشور ما ایران نیز، همچون دیگر کشورها اقداماتی را برای دریافت این مالیات انجام داده است. در این رابطه، شرکتهای مختلف هواپیمایی، اقدام به اخذ دو نوع بلیط از مسافرها میکنند. یک مورد از آنها عوارض هواپیما بوده که، در بلیط مسافر با حروف KU نشان داده شده است. دومین مورد، یعنی عوارض بلیط مسافران، با حروف LP در بلیط تعیین میشود.
جمعبندی
در این مطلب، توضیحاتی مفصل را در رابطه با قانون دریافت مالیات بر ارزش افزوده بلیط هواپیما خدمت شما ارائه دادیم. از طرفی، عرض کردیم که، تمامی دولتها بنا به دلایلی این مورد را بر روی بلیطها مسافران داخلی منظور کردهاند. نکته مهم اینکه، در صورت انصراف مسافر از انجام پرواز، تمامی مبلغ مالیات بر ارزش افزوده به حساب وی برگشت داده شده و هیچ مشکلی از این بابت وجود ندارد. در واقع، این مورد شامل هزینههای دریافتی از بابت تغییر رزرواسیون، ابطال و جریمه نمیشود.
به شما پیشنهاد میکنیم: ” تشویق مالیاتی چیست؟ ” و “ آیا نظام مالیاتی فعلی در راستای تحقق عدالت مالیاتی هست؟ “
سؤالات متداول
مطابق آخرین دستورالعمل صادره از طرف سازمان هواپیمایی کشوری در بهمن ماه سال 1400، ارزش افزوده بلیط تنها به سفرهای داخلی تعلق میگیرد. چرا که، مالیات بر ارزش افزوده تنها مختص عرضه خدمات و کالا در ایران است.
مطابق قانون، مبلغ 9 درصد دریافتی از مسافران به عنوان مالیات بر ارزش افزوده بلیط هواپیما، مستقیم به حساب سازمان امور مالیاتی کشور ریخته میشود. در قدم بعدی، این مجموعه وظیفه دارد که، هر بخش از این مبلغ را به بخشهای مختلفی واریز کند. در واقع، چهار درصد از این مالیات بر ارزش افزوده، به خزانه دولت، چهار درصد به شهرداریها و یک درصد باقیمانده به توسعه سلامت و بهداشت عمومی اختصاص پیدا میکند. آیا ارزش افزوده بلیط به سفرهای خارجی هم تعلق میگیرد؟
ارزش افزوده بلیط هواپیما برای چه هدفهایی هزینه میگردد؟